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新能源汽車生產(chǎn)線底盤及一次內(nèi)飾裝配生產(chǎn)線技術(shù)要求

2022-06-22 10:07:02

新能源汽車生產(chǎn)線底盤及一次內(nèi)飾裝配生產(chǎn)線技術(shù)要求

汽車自動化生產(chǎn)線廠家給大家講解新能源汽車生產(chǎn)線底盤及—次內(nèi)飾裝配生產(chǎn)線技術(shù)要求:

底盤及—次內(nèi)飾裝配線主體材料為鋼結(jié)構(gòu)件,采用組合裝配形式,主要由XT-100懸掛輸送線體、驅(qū)動漲緊機(jī)構(gòu)、工裝小車吊具、車身上線升降機(jī)、工裝小車開合氣動機(jī)構(gòu)、無動力軌道升降小車、頂蓬吊架結(jié)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)等組成;線體運(yùn)行方式為輸送鏈條拖動工裝小車吊具做連續(xù)運(yùn)行或節(jié)拍運(yùn)行(0-999秒可調(diào))兩種任意選擇。

1.2該裝配線主要是用于電動汽車底盤及一次內(nèi)飾的裝配,輸送工裝小車吊具主體采用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管焊接而成,在承載過程中要求保證不發(fā)生明顯變形;小車吊臂橫梁為p68x5mm無縫鋼管制作,兩端部配UCP209軸承實(shí)現(xiàn)吊臂的開合,全線共配置14臺小車吊具,承載車身總重量約為1000Kg。

1.3該裝配線展開總長度約為81.2m(包括驅(qū)動機(jī)構(gòu)、漲緊機(jī)構(gòu))。

1.4線體單邊外形總寬度為5000mm,總寬度為12000mm,線體高度根據(jù)工藝要求設(shè)定,高工位的工藝高度為1550—1600mm,低工位的工藝高度為450——500mm。

1.5全線共設(shè)14臺小車吊具,其中有效工位約8個,小車吊具間距為5400mm.

1.6輸送鏈條采用XT--100牽引鏈,為減少摩擦系數(shù)和防止爬行現(xiàn)象,鏈條滾輪內(nèi)裝滾動軸承;鏈條按照GB8350-87標(biāo)準(zhǔn)制造,軸承壽命保證板鏈正常工作不低于3萬小時。

1.7全線設(shè)驅(qū)動機(jī)構(gòu)一套,2.2Kw電機(jī)配74#雙級擺線減速機(jī);電機(jī)匹配合理,保證裝配線24小時連續(xù)運(yùn)行,電機(jī)溫升在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

1.8電機(jī)通過減速機(jī)減速后小車吊具達(dá)到正常運(yùn)行速度為1m/min.再此運(yùn)行速度下,保證電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速和額定功率下工作;裝配線配線體變頻調(diào)速器—套,變頻調(diào)速器采用日本三菱品牌;通過變頻調(diào)速器對電機(jī)進(jìn)行微調(diào),使線體速度在V=0.4-1.6m/min可調(diào)(常用1m/min),選擇的電機(jī)功率為2.2KW要經(jīng)甲方確認(rèn)后方可使用。

1.9漲緊機(jī)構(gòu)采用滑動軸承座支撐漲緊軸,梯形螺紋的絲桿漲緊,漲緊裝置0-150mm可調(diào)。

1.10驅(qū)動漲緊機(jī)架采用型鋼焊接而成,骨架要有足夠的強(qiáng)度和剛度。

1.11線體安裝支架:立柱為120*120*3mm方管焊接而成,橫梁為16#國標(biāo)工字鋼,附屬支架為40*80*2.0mm方管焊接;立柱安裝間距5400mm。

1.12每裝配工位配置:40W雙管格柵燈2盞,工業(yè)搖頭風(fēng)扇1臺,1.5寸鍍鋅氣管配雙頭快速插1只,鋁合金滑軌型材配2只四輪小車掛鉤,220V/380V插座1套。

1.13車身上線處設(shè)置一臺氣動式升降平臺,根據(jù)生產(chǎn)工藝的需要,升降平臺為地坑式安裝,甲方應(yīng)按乙方提供的地抗圖紙預(yù)先做好線體的地抗基礎(chǔ);線體安裝好后地坑兩邊采用3mm厚的花紋鋼板封邊,花紋鋼板下面采用30*40*1.75mm方管作支撐架,以增加封板承受力:花紋鋼板封板采用活動蓋板,以便將來清潔及維修使用。

1.14在車身上下線處,各設(shè)置—套氣動式升降機(jī)構(gòu),用于工裝小車吊具的打開和閉合。

1.15在車身下線處(板鏈線上線端左右兩側(cè)))設(shè)置2臺升降機(jī),將懸掛工裝小車吊具上的工件移栽到板鏈線上進(jìn)行二次內(nèi)飾裝配。

1.16裝配線運(yùn)行平穩(wěn),無明顯爬行現(xiàn)象出現(xiàn):鏈條與鏈輪齒合平穩(wěn),無噪音和卡滯現(xiàn)象:電機(jī)電流在額定范圍內(nèi),電機(jī)溫升在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi):減速機(jī)和軸承無異常溫升。

1.17電氣控制技術(shù)要求:裝配線電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足工藝要求,并充分考慮系統(tǒng)的可靠、安全及管理的方便性。其具體要求如下:

1.18.1總控制臺設(shè)在驅(qū)動端,全線共設(shè)按鈕盒5個均分排列,按鈕盒設(shè)急停、求援兩個按鈕。

1.18.2電機(jī)要求有過載保護(hù)。

1.18.3為方便調(diào)試和維修,電機(jī)在空載時應(yīng)能短時反轉(zhuǎn)。

1.18.4急停按鈕與電機(jī)聯(lián)鎖,故障排除后按解除按鈕方可啟動。

1.18.5裝配線在開始運(yùn)行之前,均應(yīng)發(fā)聲光信號提示,并延時10秒鐘后啟動。

1.18.6在車身下線端設(shè)有光電控制開關(guān),車身到流水線末端未吊起,線體自動停止運(yùn)行。

1.18.7線體正常運(yùn)行速度1 m/min,通過變頻器微調(diào)電機(jī),實(shí)現(xiàn)0.4-1.6m/min調(diào)節(jié),設(shè)有加速度和減速度可調(diào)時間。

1.18.8電氣元采用歐姆龍光電開關(guān)、正泰交流接觸器、日本三菱變頻調(diào)速器,斷路器、電源開關(guān)、指示燈、啟動按鈕采用溫州正泰產(chǎn)品。

1.18.9所有電控制柜的設(shè)計(jì)、制作及安裝應(yīng)均符合電氣技術(shù)的安全標(biāo)準(zhǔn)。

1.19鋼結(jié)構(gòu)件表面烤漆:線體、電控柜顏色為冰灰色(GY09),板鏈顏色為深黃色(Y08)。


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